La FIA anuncia Equivalencia de Tecnología (EoT) o balance de potencia para las 6 Horas de Spa-Francorchamps, carrera que marca el penúltimo round del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
Como una forma de cerrar la brecha entre los prototipos Híbridos (Toyota) y los LMP1 privados, la FIA WEC permitirá a estos últimos tener una “cantidad ilimitada de energía de combustible a usar por vuelta” en Spa-Francorchamps.
Con este cambio, los equipos privados o no Híbridos podrán completar vueltas sin restricciones en la velocidad, en vez de ser contenidos por el límite de energía a usar por vuelta.
Por otro lado, los Prototipos LMP1 con motores normalmente aspirados tendrán un incremento de peso de 6 kilogramos, dígase Rebellion Racing, DragonSpeed y ByKolles Racing.
Estos cambios, hasta la fecha, solo aplican para el penúltimo round del FIA WEC en Spa-Francorchamps el próximo 4 de Mayo.