A modo de suposición se podría imaginar al 7 veces ganador de la Fórmula 1 peleando por victorias Overall en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) y las 24 Horas de Le Mans en un futuro no muy lejano.
Porsche, quien actualmente compite en dicho campeonato pero en los rangos GTE PRO, anunció el pasado mes de Mayo el regreso a la máxima categoría de Prototipos del mundial de resistencia y el Campeonato Weathertech de IMSA en 2023. Porsche dejó los rangos de prototipos al final del 2017 (LMP1) en favor de su programa en el mundial de la Fórmula E.
El fabricante Aleman ha elegido a nada más y nada menos que al Team Penske para llevar el programa, un equipo que no solo tiene historia con Porsche ya que este estuvo a cargo de un par de Porsche RS Spyder LMP2 en la antigua American Le Mans Series (hoy IMSA), a mediados y finales de los años 2000, sino también que tiene historia con el colombiano.
Juan Pablo Montoya corrió para el Team Penske en IndyCar los años 2014, 2015 y 2016 donde conquistó 5 victorias que incluyó una en las 500 Millas de Indianápolis.
En 2017 Montoya comenzó a competir a tiempo completo en la máxima categoría del Campeonato Weathertech de IMSA a bordo de un Acura DPi, un programa de la fábrica que estuvo a cargo del Team Penske desde el mencionado año hasta finales del 2020. Alli Montoya conquistó el campeonato del 2019 junto a su compañero Dane Cameron.
El programa de Porsche Penske Motorsport será en ambas series IMSA y FIA WEC con dos prototipos Le Mans Daytona Híbridos (LMDh) en cada campeonato.
Juan Pablo Montoya enfocó su carrera este 2021 hacia suelo Europeo a donde recientemente se mudo, específicamente Monaco. Este continua su campaña a tiempo completo en el FIA WEC en la categoría LMP2 Pro/Am con el equipo DragonSpeed. A pesar de ser su temporada de debut, este podría ser el escenario perfecto para una continuidad pero en la maxima categoría.
Para agregar más “probabilidades”, Chip Ganassi Racing anunció la mañana del Martes 24 la entrada a los rangos LMDh y las 24 Horas de Le Mans con maquinaria Cadillac.
Podríamos ver al colombiano compitiendo por victorias Overall en el FIA WEC y las 24 Horas de Le Mans? Será que el “Capitán” Roger Penske o su antiguo jefe Chip Ganassi le hace el llamado?
Nota: Las opiniones en este artículo son a modo de suposición sustentadas a base de hechos, historia y estadísticas pasadas.