La serie TC América visitó este pasado fin de semana el Portland International Raceway para el 5to round del campeonato TC y TCR.
VGMC Racing estuvo presente en lo que fue su 3ra participación en dicho campeonato donde una vez más el equipo Puertorriqueño junto al piloto Victor Gonzalez Jr, su jefe de mecánicos el Costarricense Miguel Eduardo Guadamuz y Oscar Chaves, también de Costa Rica, hicieron un largo viaje hasta la costa Oeste de los Estados Unidos. Recordamos que el equipo viene de obtener su primera victoria y un podio en la pasada fecha en Sonoma Raceway.
El fin de semana de carreras en Portland fue de retos para el equipo, lamentablemente el Balance de Potencia (BoP) los puso en una gran desventaja cuando la serie les impuso un incremento de peso de 38 libras al Honda Civic Type R TCR.
El veterano piloto Puertorriqueño Victor Gonzalez Jr salió a la primera práctica del día, no con la intención de poner números, sino más bien para familiarizarse con el circuito de Portland en el cual éste compitio a mediados de los años 90.
La clasificación para la primera de dos carreras de 40 minutos del fin de semana se llevó a cabo el Sábado donde el auto presentó problemas con la transición de cambios, más tarde se determinó que esto fue provocado por un cable suelto en el volante del Honda Civic Type R TCR #99.
González Jr no pudo completar una buena sesion de clasificacion a lo que tuvo que dirigirse a los garajes para una revisión. Afortunadamente los técnicos de Honda Performance Development (HPD) pudieron corregir el problema.
Después del percance de no poder marcar buenos tiempos en la clasificación, Victor Gonzalez Jr tuvo que salir desde la 6ta posición a bordo del Honda Civic Type R TCR #99 para la primera carrera donde este pudo obtener 2 puestos y terminar en la 4ta posición. Además de tener que lidiar con la reducción de potencia y el peso extra, el equipo tuvo problemas con los pads de los frenos donde estos no trabajaron como se esperaba a lo cual decidieron cambiar a los que ya se habían usado anterior a estos.
Llegó el Domingo para celebrar la segunda carrera del fin de semana del TC América en Portland. Los directores de carrera le informaron al equipo de una sanción al Honda Civic Type R TCR #99 de VGMC Racing por haber rebasado durante una bandera Amarilla en la primera carrera. El TC América le dio dos opciones donde el equipo optó por recibir una penalidad de 6 puestos en la grilla de salida, en vez de ser descalificados de la primera carrera.
Después de aceptar la penalización de 6 puestos, el Honda Civic Type R TCR #99 con Victor Gonzalez Jr detrás del volante, partió desde la 9na posición para la segunda carrera de 40 minutos. González Jr se mantuvo en la 6ta posición en los primeros minutos de la carrera hasta que llegó la primera bandera Amarilla por un auto en la barrera de neumáticos a tan solo 13 transcurridos minutos de carrera.
La reparación de la barra de neumáticos por parte de los organizadores tomó mucho más tiempo de lo esperado, resultando en poco menos de 25 minutos solo en bandera amarilla. La carrera se reinició con 6 minutos en el reloj, la evidente desventaja del Honda Civic Type R TCR en comparación a los demás autos evitó que González Jr pudiera obtener un mejor resultado en el Portland International Raceway, este finalizó en la 6ta posición.
El próximo evento para VGMC Racing será cuando la serie TC América visite el histórico Watkins Glen International Raceway en Agosto 30 – Septiembre 1. El equipo tiene esperanzas de que la serie aplique un Balance de Potencia un poco más justo para el Honda Civic Type R TCR.
VGMC Racing, propiedad de Edna Cartagena y Mariano Cruz, cuenta con el apoyo de Elite Motors PR, Tolsen Tools and More, Fiebruz Motorsports, Signs & Media, JoTech Performance, Kenneth Car Rental, Medalla Light, GasUp, Magic Transport entre otros.
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