Toyota Gazoo Racing lidera las 6 Horas de Spa del FIA WEC cuando llegamos a los primeros 60 minutos de carrera.
Toyota Gazoo Racing partió desde el frente con neumáticos lisos de la mano del Toyota GR010 – Hybrid Nr. 7, pero fue superado rápidamente por ambas máquinas Ferrari 499P Nr. 51 y Nr. 50 que habían partido con neumáticos de lluvia.
Toyota volvió al liderato de la carrera cuando ambas máquinas Ferrari presentaron problemas tras un cambio de neumáticos, cayendo hasta el último puesto en la máxima categoría y en la general. El problema estuvo relacionado con la temperatura de los neumáticos.
La carrera vio una bandera amarilla en todo el circuito a tempranos minutos de luego de que la máquina Ferrari 488 GTE Evo Nr. 60 de Iron Lynx se quedará estancada en una trampa de grava.
LMP2
El Oreca 06 LMP2 Nr. 22 de United Autosports tuvo que hacer una parada no programada en los pits para un cambio de nariz luego de que hiciera contacto con la pared.
El enduro se interrumpió una vez más cortesía del Oreca 07 LMP2 Nr. 10 de Vector Sport al que se le desprendió un neumático. La carrera se resumió poco después.
United Autosports continúa liderando desde la pole de la mano del Oreca 07 LMP2 Nr. 23.
LMGTE Am
La contienda por el liderato en LMGTE Am se ha venido debatiendo entre el Porsche 911 RSR Nr. 85 del equipo de las “Damas de Hierro” y el Aston Martin Vantage AMR GT3 Nr. 25 de ORT by TF.