El trio la dominó de principio a fin las 6 Horas de Fuji, segundo round de la Super Temporada 2019/2020 del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC).
Buemi del Toyota TS050 #8 de Toyota Gazoo Racing y quienes partieron desde la pole, tomó el primer turno y rápidamente se adueñó del control de las 6 Horas de Fuji.
Bruno Senna del Rebellion R13 – Gibson #1 tomo control de la segunda posición al arrebatarsela al Toyota TS050 #7 en la primera vuelta de la carrera. La primera vuelta tambien vio una bandera Amarilla la cual trajo el auto de seguridad tras un accidente donde el Porsche 911 RSR #88 GTE AM se quedó varado en pista. El Aston Martin Vantage AMR #90 GTE AM también se vio envuelto y tuvo que visitar el área de pits.
Kamui Kobayashi en el Toyota TS050 #7 y Bruno Senna de Rebellion Racing se enfrascaron en una batalla por la segunda posición durante los primeros minutos de las 6 Horas de Fuji, resultando este primero con dicha posición.
La unica complicacion que tuvo el Toyota TS050 #8 fue una penalización de pase por pits debido a que se excedió la velocidad durante una parada, aun asi el auto pudo finalizar las 6 Horas de Fuji en la primera posición y a casi 35 segundos por delante del Toyota TS050 #7.
Bruno Senna, Gustavo Menezes y Norman Nato de Rebellion Racing completaron el podio 2 vueltas abajo a bordo del Rebellion R13 – Gibson LMP1 #1.
RESULTADOS: FIA WEC 6H FUJI
La proxima parada del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) será en Noviembre 10 para las 4 Horas de Shanghai.