Concluidas las actividades de los 3 días de pruebas mandatarios por la “Asociación Internacional Del Deporte Motor” o IMSA por sus siglas en Inglés aquí algunas de las notas más relevantes del fin de semana.
Durante el Sabado, Enero 5:
- Ell Cadillac DPI #50 de Juncos Racing sufrió un accidente provocando no mayores daños al frente del auto después de hacer contacto con un auto de la clase GTD.
- El equipo #18 DragonSpeed Oreca 07 Gibson LMP2 podría pasar a la serie “European Le Mans” más tarde este año después de las 12 horas De Sebring.
- IMSA podría tener un total de 20 socios automovilísticos para este año. Hyundai se convirtió en el socio #18 cuando anunció su envolvimiento en la serie Michelin Pilot Challenge con autos TCR.
Durante el Domingo, Enero 6:
- El récord de la pista interna del Daytona International Speedway fue superado por el piloto Oliver Jarvis con un tiempo de 1:33.398 a bordo del #77 Mazda Team Joest DPi, durante las clasificaciones para sortear los espacios en Pits y Garajes. El récord no será reconocido por IMSA por no ser en las sesiones oficiales de clasificación de las 24 Horas de Daytona.
- Solo los autos de las categorías DPi, LMP2 & GTLM se dieron cita en las sesiones del Domingo ya que la categoría GTD fue limitada a solo actividades los días Viernes y Sábado.
- El par de Honda Civic TCR del equipo LA Honda World fueron ordenados dejar la pista después de encontrarse infracciones con el pesaje de los autos.
El equipo de SportsCar En Español estará en el Daytona International Speedway para el fin de semana de las 24 Horas De Daytona.