La serie Blancpain GT World Challenge América (antigua PWC) anuncia la introducción de calentadores de neumáticos a partir de este fin de semana de carreras en el circuito de Watkins Glen.
El uso de los calentadores de neumáticos sera totalmente opcional para los equipos, algo que se ve por primera vez en competición de carreras de SportsCar en los Estados Unidos. Hornos de neumáticos y cobijas han sido alguno de los otros métodos aprobados por la organización SRO Motorsports.
Una de las reglas que vienen con la implementación de estas nuevas herramientas es que estas no podrán estar ubicadas dentro del garaje de pits, en los pits o en la grilla. Los neumáticos tendrán que ser transportados a los autos sin ninguno de los ya mencionados calentadores de neumáticos.
Chicken Hawk Racing será una de las compañías fabricantes de calentadores de neumáticos la cual estara dando soporte a los equipos desde la pista.