La serie Michelin Pilot Challenge de IMSA estuvo la semana pasada corregido en el circuito de Road America, la carrera comenzó con retrasos por el mal clima y la alerta de tormentas.
36 máquinas se dieron cita, distribuidas en las categorías GS (23) y TCR (13) para la carrera la cual tenía previsto ser de 2 Horas, lamentablemente el clima solo pudo dejar que se completaran 1 Hora y 15 Minutos.
Kuno Wittmer, piloto de McLaren 570S GT4 #75 del equipo Compass Racing venía en el segundo lugar por detrás del auto hermano, el McLaren GT4 #69 de Corey Fergus, en lo que pretendía ser un ultimo reinicio de bandera Blanca y a cuadros en condiciones de mojado, este venía seguido por Eric Foss del Mercedes-AMG GT4 #56 y en la cuarta posición venía Robin Liddell en el Chevrolet Camaro GT4.R #71.
Cae la bandera verde y a la misma vez la bandera blanca ya que solo quedaban 1:30 restantes en el reloj. Wittmer pudo ejecutar un pase por la punta a su coequipero en la curva 2 del circuito de Road America.
Robin Liddell, quien se posiciona en la 4ta posición a bordo del Camaro GT4.R #71, pudo hacer una impresionante remontada hasta el segundo lugar completando un pase doble al McLaren 570S GT4 #69 y al Mercedes-AMG GT4 #56 en la antepenúltima curva del circuito.
Se predecía que Kuno Wittmer, el cual comparte el auto con su compañero Paul Holton, sin duda alguna se alzaría hasta lo más alto del podio en Road America. El sabor y la celebración de la victoria ya se podía sentir en la caja de pits del equipo Compass Racing mientras Wittmer recorría la subida en la recta principal para tomar la bandera a cuadros.
Lamentablemente esto no fue así ya que Wittmer accidentalmente presiono el botón “Limitar velocidad”, el cual se usa para no exceder el límite en el área de pits, lo que resultó en Robin Liddell y su Camaro GT4.R #71 cruzar a 0.070 por delante de Wittmer en un rebase que se produjo a pocos metros de la línea de meta.
El equipo explica que Kuno Wittmer, en su momento de excitación y emoción mientras recorría la recta principal, fue a tocar el botón de la radio pero en vez de eso toco el limitador de velocidad.
Mas abajo les dejamos el video