El Campeonato Mundial de Resistencia hará cambios en el sistema de puntaje de la categoría LMGT3 a partir de la temporada 2027, específicamente cómo se suman los puntos para la definición del campeonato de equipos.
Nuevo formato:
Según el nuevo reglamento, los puntos obtenidos por ambos autos inscritos bajo una misma licencia de competidor se sumarán para determinar la clasificación del campeonato en la categoría basada en modelos de producción.
En consecuencia, el Trofeo de Resistencia de la FIA para Equipos LMGT3 (FIA Endurance Trophy for LMGT3 Teams) se adjudicará al competidor que, a lo largo de la temporada, acumule la mayor cantidad de puntos sumando los resultados de sus dos vehículos inscritos.
Actualmente, cada auto de un equipo que cuenta con dos unidades puntúa de forma independiente, asignándose los puntos del campeonato a cada número de coche por separado. Este cambio pone el énfasis en el rendimiento global del equipo, ya que, a partir de ahora, ambos vehículos contribuirán al resultado final.
La actualización se anunció durante la reunión de otoño del Consejo Mundial del Deporte del Automóvil de la FIA, celebrada esta semana.