Toyota Racing dominó y trajo a casa el 1 y 2 en las 6 Horas de Barcelona, la penúltima fecha del calendario 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia. El resultado permitió que Toyota asegurara lo que es el título de fabricantes cuando aún queda una carrera por disputar.
Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa del Toyota TR010 Hybrid No. 8 obtuvieron lo que fue su segunda victoria consecutiva en el FIA WEC, tomando la bandera a cuadros con apenas una ventaja de 0.583 sobre Kamui Kobayashi, Nyck de Vries y Mike Conway del Toyota TR010 Hybrid No. 7.
La batalla por el título de pilotos de la categoría Le Mans Hypercar se reduce únicamente a los pilotos de Toyota Racing con una carrera restante en el calendario, las 6 Horas de Monza el 8 de noviembre.
“Es increíble que el equipo haya logrado remontar tras un 2025 muy difícil”, comentó Buemi. “Esto demuestra que, trabajando duro todos juntos, podemos volver con mucha fuerza. Gracias y enhorabuena a todo el equipo por este año fantástico; sin embargo, aún queda una carrera más [en la lucha por el título de pilotos] y ganará el mejor equipo”.
El dominio por parte de la marca japonesa fue desde el banderazo verde, mientras que Génesis Magma Racing, el cual partió desde la pole, presentó problemas que eventualmente lo dejarían con un 16to puesto en los resultados.
La máquina Génesis GMR-001-Hypercar No. 17 de André Lotterer, Luis Felipe “Pipo” Derani y Mathys Jaubert le dio a la marca surcoreana su primera pole en la máxima categoría Le Mans Hypercar en su temporada de debut. Adicional a eso el Génesis GMR-001-Hypercar No. 19 logró asegurar el tercer mejor tiempo en la sesión Hyperpole pero tuvieron una carrera llena de problemas que los dejó con ganas de un mejor resultado en las 6 Horas de Barcelona.
La última plaza en el podio la ocupó el Ferrari 499P No. 50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen, quienes tuvieron una carrera libre de problemas. Tras las 6 Horas de Barcelona el fabricante italiano ya no tiene oportunidad de defender el título de pilotos de la máxima categoría del FIA WEC.