La Asociación Internacional Del Deporte Motor (IMSA) viaja a las afueras del estado de Nueva York para las 6 Horas de Watkins Glen, la 6ta fecha de la temporada en curso y la tercera del Campeonato Norteamericano de Resistencia. Las 4 categorías del campeonato Weathertech regresan al asfalto en una grilla que consta de 54 máquinas.
Jack Aitken asciende desde el segundo lugar a liderar la tabla de los puntos de la máxima categoría de IMSA. El piloto del Cadillac VSeries.R No. 31 de Action Express Racing es el único líder con un total de 1760 puntos luego de haber triunfado en el Gran Premio en las calles de Detroit junto al piloto Earl Bamber. Para el enduro el equipo Action Express contará con el soporte de Frederik Vestí como tercer piloto.
Laurin Heinrich, quien optó por completar el resto de la temporada, se encuentra en el segundo lugar en la lucha por el título de pilotos Grand Touring Prototype. Heinrich perdió terreno luego de un desafortunado resultado en Detroit. El piloto del Porsche 963 No. 5 de JCD-Miller Motorsports posee un déficit de 144 puntos con respecto al líder.
El brasileño Felipe Nasr y Julien Andlauer, los campeones reinantes de la máxima categoría se sitúan en el tercer puesto con una diferencia de 154 puntos. La dupla del Porsche 963 No. 7 de Porsche Penske Motorsport no ha regresado al podio en las últimas 3 carreras.
En lo que va de temporada Porsche, Acura y Cadillac se han subido a lo más alto del podio en la general, mientras Acura, Cadillac y BMW han ganado las últimas 3 carreras en Watkins Glen. Cadillac por otro lado no ha vuelto al círculo de la victoria en Watkins Glen desde el año 2021.
Tom Blomqvist y Colin Braun llegan como los ganadores reinantes de la carrera y regresan en busca otra victoria consecutiva para Meyer Shank Racing, El récord de la vuelta mas rapida en Watkins Glen lo posee Blomqvist en un Acura DPi (1:29.580) que data del 2022.
La categoría LMP2 regresa a la competencia por primera vez desde las 12 Horas de Sebring en marzo donde Phil Fayer, Hunter McElrea y Mikkel Jensen se quedaron con la victoria a bordo del Oreca 07 LMP2 No. 2 de United Autosports. El trío se sitúa en el tercer puesto en los puntos.
Liderando la tabla en LMP2 están Daniel Goldburg, Paul Di Resta y Rasmus Lin del Oreca 7 LMP2 No. 22 de United Autosports con un total de 662 puntos. Segundos en clase son el trío del Oreca 07 No. 04 de George Kurtz, Alex Quinn y Toby Sowery con un déficit de apenas 3 puntos.
Goldburg, Di Resta y Lindh fueron los ganadores de la carrera en 2025, mientras que el récord de pista en clase lo tiene Gabriel Aubry (1:31.735) del año 2019.
Nicky Catsburg y Tommy Milner continúan como los líderes del campeonato en la categoría GTD Pro, esto a pesar de un no deseado 7mo puesto en el Gran Premio de Detroit. El par del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R No. 4 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports lidera la contienda por el título de pilotos en clase con una ventaja de 18 puntos.
Connor De Phillippi y Neil Verhagen del BMW M4 GT3 EVO No. 1 de Paul Miller Racing se encuentran en el segundo lugar en campeonato, mientras que la dupla del Ford Mustang GT3 No. 65 de Ford Racing, Christopher Mies y Frederic Vervisch son terceros con déficit de 20 puntos. Alexander Sims y el español Antonio Garcia, quienes ganaron el Gran Premio de Detroit a bordo del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R No. 3, figuran en el 4to puesto.
GTD Pro ve el regreso de los equipos comprometidos para las carreras de resistencia como el Ferrari 296 GT3 Evo No. 033 de Triarsi Competizione, el Ferrari 296 GT3 Evo No. 62 de Risi Competizione y el Porsche 911 GT3 R No. 911 de Manthey Racing.
Max Hesse y Dan Harper fueron los ganadores en 2025, mientras que el récord de pista en la categoría GTD Pro lo tiene Daniel Serra en un Ferrari (1:44.203) que data del año 2024.
El joven piloto brasileño Dudu Barrichello continúa al frente liderando el título de pilotos en la categoría GTD. Barrichello, piloto del Aston Martin Vantage GT3 Evo No. 27 de Heart of Racing Team, posee una ventaja de 140 puntos sobre la dupla del BMW M4 GT3 Evo No. 96, Patrick Gallagher y Robby Foley. Aaron Telitz y Benjamin Pedersen del Lexus RC F GT3 No. 12 figuran en el tercer puesto con una diferencia de 177 puntos.
Casper Stevenson, Tom Gamble y Zacharie Robichon triunfaron en 2025 con la victoria en GTD. El record de pista por otro lado lo tiene Loris Spinelli desde el 2023 con vuelta de 1:44.430 en un Lamborghini Huracán GT3 EVO2.
El conflicto de fechas con las 24 Horas de Spa ha provocado varios cambios en las alineaciones de pilotos de algunos equipos.
La acción en el asfalto da inicio el viernes 26 de junio con una sesión de prácticas libres. La acción en pista continúa el sábado con la última sesión y la clasificación.
Las 6 Horas de Watkins Glen serán el domingo 28 de junio a las 12:00pm hora del este de los Estados Unidos. La carrera se podrá ver en USA por la plataforma Peacock, mientras que fanáticos fuera de EEUU pueden ver el enduro por el canal oficial de IMSA en YouTube sin restricciones.