La competitiva serie IMSA Michelin Pilot Challenge viaja al icónico circuito de Laguna Seca para la tercera fecha válida de la temporada. Un total de 45 máquinas aparecen inscritas entre las categorías Grand Sport (GS) y TCR para la carrera de 2 horas de duración.
Esta sería la última visita del serial al circuito de Laguna Seca ya que esta será reemplazada en el calendario 2027 por Lime Rock Park.
A pesar de aún no poseer una victoria en lo que va de temporada, Bryce Ward y Daan Arrow son quienes lideran la tabla de los puntos. La dupla del Mercedes-AMG GT GT4 No. 57 de Winward Racing tiene una ventaja de 40 puntos gracias ha haber finalizado dentro del podio en Daytona y Sebring.
Dillon Machavern y Luca Mars del BMW M4 GT4 Evo No. 95 de Turner Motorsport se encuentran en el segundo lugar en la lucha por el título GS, mientras que la dupla del BMW M4 GT4 Evo No. 27 de AutoTechnic Racing, Austin Krainz y Stevan McAleer, se sitúan terceros con una diferencia de 100 puntos. Ninguno de los equipos ganadores en las primeras dos fechas se encuentran dentro del top 3 en la tabla del campeonato en clase.
Como ya habíamos reportado, el colombiano Gabby Chaves y Jarett Andretti regresan a la serie comenzando en Laguna Seca como parte de un calendario selecto de carreras. Ambos disputaran el Sprint a bordo del Porsche 718 GT4 RS CS No. 43 de Andretti Performance.
Jan Heylen y Luca Mars, quienes se graduaron a los rango GTD de IMSA, son los ganadores de las carreras en 2025. El récord de pista por otro lado lo posee Michael de Quesada en un McLaren Artura GT4, (1:27.455) del año 2024.
En la categoría TCR Mason Filippi y Bryson Morris del Hyundai Elantra N TCR No. 33 de Bryan Herta Autosport, llegan como líderes en el campeonato con un total de 600 puntos, esto luego de finalizar en el segundo lugar en Daytona y Sebring.
El equipo Victor Gonzalez Racing ha conquistado 3 victorias en las últimas 4 carreras celebradas incluyendo las dos últimas carreras de la pasada temporada. El dúo del Cupra Leon VZ TCR No. 99, Tyler Gonzalez y el argentino Franco Girolami, se quedaron con la victoria en Sebring y se sitúan segundos en la tabla del campeonato TCR con diferencia de 40 puntos.
Los pilotos Preston Brown y Denis Dupont tomaron la victoria para Hyundai en 2025 y este año están de regreso para defenderla. El récord de pista TCR en Laguna Seca lo tiene el puertorriqueño Bryan Ortiz en un Honda Civic FL5 TCR (1:29.175) que data del año 2024.
Como parte de la temática “throwback” varios equipos portarán colores especiales en Laguna Seca, entre estos el Audi RS3 LMS TCR No. 55 de Eddie Gou y Eduardo Gou. El equipo Gou Racing usualmente compite con la marca Cupra pero para Laguna Seca aparecen con maquinaria Audi.
Gou Racing: “Este fin de semana en Laguna Seca es muy especial para nosotros. Con motivo del evento conmemorativo, el Audi RS3 LMS No. 55 de Gou Racing lucirá una decoración inspirada en un automóvil con el que compitió Eduardo Gou Sr. en México durante las décadas de los 80 y 90. Él falleció en 2014, pero su pasión por las carreras sigue siendo una parte fundamental de todo lo que hacemos hoy en día”.
“Este diseño recupera los colores y la imagen corporativa de GOU —nuestro negocio familiar— propios de la era de los años 80 y 90, sirviendo como recordatorio de nuestros orígenes, tanto dentro como fuera de la pista. El automóvil original compitió en la serie Reto Neon en México; e incluso antes de eso, Eduardo Sr. Participó en eventos de la IMSA durante las décadas de los 70 y 80”.
“Poder recuperar esta decoración y lucirla en Laguna Seca significa muchísimo tanto para nuestra familia como para nuestro equipo. Es mucho más que una simple mirada al pasado; es un homenaje a la persona que lo inició todo para nosotros”.
La acción en el asfalto dio inicio el viernes 1ro de mayo con dos sesiones de prácticas libres y la clasificación.
La carrera será el sábado 2 de mayo a las 3:45pm hora del este de los Estados Unidos. El Sprint de 2 horas de duración se podrá ver a nivel mundial y sin restricciones por en canal oficial de IMSA en YouTube.