Cadillac se mantiene al frente de la 74 edición de las 12 Horas de Sebring cuando se completa la primera hora del icónico enduro.
Resumen Hora 1:
La 74 edición de las 12 Horas de Sebring vieron un limpio banderazo verde. A pesar de que algunos contendientes en la máxima categoría Grand Touring Prototype (GTP) protagonizaron varios toques en pista, ninguno resultó en mayores incidentes.
La carrera se mantuvo bajo bandera verde por los primeros 40 minutos hasta ser interrumpida por una bandera amarilla. La interrupción fue debido a escombros en pista, específicamente situados en la curva 5.
Los equipos de la máxima categoría aprovecharon la interrupción para ejecutar la primera detención en los pits únicamente por combustible.
LMP2
El Oreca 07 LMP2 No. 99 de AO Racing al mando de PJ Hyett es el nuevo líder en clase. Esto tras la primera secuencia de paradas en los pits luego de haber surgido la primera bandera amarilla por escombros. En el segundo lugar se encuentra el Oreca 07 LMP2 No. 52 de Misha Goikhberg el cual partió desde la pole y el cual lideró los primeros 40 minutos, mientras que el Oreca 07 No. 43 de Inter Europol Competition y Jeremy Clarke transita en el tercer puesto.
El Lexus RC F GT3 No. 14 de Jack Hawksworth lideró los primeros 40 minutos de la carrera hasta llegar la primera amarilla. La categoría GTD Pro vio un cambio de líder cuando el Porsche 911 GT3 R No. 911 de Manthey Racing en las manos de Ricardo Feller, surgió por delante del Lexus tras una detención en los pits. El McLaren 720S GT3 Evo No. 59 es segundo, mientras que el Lexus No. 14 fue desplazado al tercer puesto en clase.
GTD
El Ferrari 296 GT3 Evo No. 21 de AF Corse se convirtió en el nuevo líder en clase tras la primera parada en los pits. Simon Mann lidera por delante del ganador de la pole, el Aston Martin Vantage GT3 Evo No. 27 de Dudu Barrichello, mientras que en el tercer puesto transita el Lexus RC F GT3 No. 12 de Frankie Montecalvo.