Segundo día de pruebas de la serie IMSA Michelin Pilot Challenge en Daytona. Los equipos de las categorías Grand Sport (GS) y TCR tomaron el asfalto una vez más el sábado 17 de enero en preparación para la temporada y las 4 Horas de Daytona.
La tercera sesión en GS fue liderada una vez más por una gran camada de maquinaria Ford. Clayton Williams fue P1 en el Ford Mustang GT4 No. 30 LAP de Motorsports con un tiempo de 1:53.033, Gregory Liefooghe fue segundo en el Ford Mustang GT4 No. 19 de Stephen Cameron Racing con diferencia de 0.300. Completando el top 5 estuvieron el Ford Mustang GT4 No. 46, el Ford Mustang GT4 No. 64 y el Ford Mustang GT4 No. 60.
En la categoría TCR la tercera sesión fue liderada por el Honda Civic FL5 TCR No. 89 de Cameron Lawrence (foto de portada), quien cerró con una vuelta de 1:57.639, y una ventaja de 0.072 sobre el Honda Civic FL5 TCR No. 72 de Mario Farnbacher. Tercero fue el joven piloto Tyler Gonzalez en el Cupra Leon VZ TCR No. 99 de Victor Gonzalez Racing (0.088).
Cuarta Sesión, Día 2
La cuarta sesión fue liderada por un Aston Martin. Thomas Merrill en el Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo No. 14 de Circle H Racing cerró como el más rápido en la categoría Grand Sport, imponiendo una vuelta rápida de 1:53.555. Con diferencia de 0.031 y 0.404 finalizaron los Ford Mustang GT4 No. 13 y Ford Mustang GT4 No. 19 respectivamente.
El fabricante Cupra fue 1, 2 y 3 en la cuarta sesión en la categoría TCR, liderado por el Cupra Leon VZ TCR No. 77 del joven brasileño Celso Neto. Las máquinas Cupra Leon VZ TCR No. 99 y Cupra Leon VZ TCR No. 21 de Victor Gonzalez Racing completaron el top 3 en clase.
RESULTADOS: SESIÓN 3 – SESIÓN 4
La acción en la pista se resume el domingo a las 11:00am hora del este de los Estados Unidos con la 5ta y última sesión del fin de semana.