Las 4 categorías del Campeonato IMSA regresan este fin de semana al Indianapolis Motor Speedway para la 10ma y penúltima fecha de la temporada. Un total de 53 máquinas distribuidas entre GTP (12), LMP2 (12), GTD Pro (11) y GTD (18) tomarán parte en el enduro de 6 horas de duración en el circuito interno de Indy.
Mathieu Jaminet y Matt Campbell de Porsche Penske Motorsports siguen liderando la tabla de los puntos en la máxima categoría. Los pilotos del Porsche 963 No. 6 poseen una ventaja de 75 puntos sobre sus coequiperos del Porsche 963 No. 7, Felipe Nasr y Nick Tandy. A pesar de que Porsche dominó la primera mitad de la temporada, el fabricante alemán no ha tenido buenos resultados o victorias en las últimas 3 carreras. Campbell mantiene el récord de pista que data del 2023 (1:13.672).
Philipp Eng y Dries Vanthoor vienen de ganar el Gran Premio de Road America para BMW M Team RLL. El dúo del BMW M Hybrid V8 No. 24 se sitúa en el tercer puesto en la tabla del campeonato de pilotos Grand Touring Prototype con una diferencia de 181 puntos. Eng por otro lado llega como el ganador reinante de esta carrera luego de haber liderado, junto a Jesse Krohn, un 1 y 2 para BMW en 2024.
La categoría LMP2, la cual consta de alineaciones mandatorias de 3 pilotos por máquina en las carreras de resistencia, llega con el dúo del Oreca 07 No. 99 de AO Racing, PJ Hyett y Dane Cameron, como los líderes del campeonato en clase con una ventaja de 175 puntos. Ambos han reclamado las victorias en las últimas dos fechas en Canadá y Road America.
Steven Thomas, Mikkel Jensen, Hunter McElrea de TDS Racing son los ganadores reinantes de las 6 Horas de Indianápolis, mientras que el récord de pista (1:16.619) lo posee el mismo Jensen que data del 2023.
Antonio Garcia y Alexander Sims, los líderes del campeonato en la categoría GTD Pro, vienen de finalmente obtener su primera victoria en esta temporada tras triunfar en VIR. Los pilotos del Corvette Z06 GT3.R No. 3 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports lideran con una ventaja de 53 puntos.
Albert Costa, piloto del Ferrari 296 GT3 No. 81 de DragonSpeed se encuentra segundo en la lucha por el título GTD Pro. Costa se ha convertido en un fuerte contendiente y ha finalizado en el podio en las últimas 4 carreras celebradas, incluyendo una victoria en clase en el Canadian Tire Motorsports Park.
Laurin Heinrich y Klaus Bachler del Porsche 911 GT3 R No. 77 de AO Racing se posicionan en el tercer puesto con un déficit de 191 puntos. Heinrich es el ganador reinante de la carrera junto a Michael Christensen, mientras que el récord de pista lo posee el mismo Bachler que data del 2023 (1:23.140).
Una vez más y por segundo año consecutivo, el equipo Winward Racing, de la mano de Russell Ward y Philip Ellis, llegan como los líderes del campeonato en la categoría GTD. La dupla del Mercedes-AMG GT3 Evo No. 57 ganó en la pasada fecha en Virginia International Raceway (VIR) lo que les da aún más la ventaja en los puntos.
Unos 57 puntos separan a Stevenson, piloto del Aston Martin Vantage GT3 Evo No. 27 de los líderes en la lucha del campeonato. Kenton Koch del Ferrari 296 GT3 No. 023 de Triarsi Competizione por otro lado es tercero en la lucha con una diferencia de 228.
Este año marca la última carrera de 6 horas en Indianápolis ya que a partir del 2026 pasa a ser de 2 horas y 40 minutos de duración. Road America toma su lugar la próxima temporada en el Campamento Norteameircano de Resistencia.
Las 6 Horas de Indianápolis serán el domingo 21 de septiembre dando inicio a las 11:30am Hora del este de EEUU, y se podrá ver en el mencionado país por el servicio de streaming Peacock, y por NBC (3-6pm). La acción en el asfalto dará inicio el viernes 19 con la primera sesión de prácticas libres.
Los fanáticos de Latinoamérica y fuera de los Estados Unidos podrán ver el enduro por el portal https://www.imsa.com/tvlive/ y el canal oficial de IMSA en YouTube sin restricciones.