El Automobile Club de l’Ouest (ACO), el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) y la Asociación Internacional del Deporte Motor (IMSA), se ponen de acuerdo y extienden las plataformas Le Mans Hypercar (LMH) y Le Mans Daytona hybrid (LMDh) hasta el año 2032. Originalmente la elegibilidad de ambas plataformas estaba pactada a caducar en 2029.
Se entiende que la expansión no solo tiene que ver con lo exitosa que ha sido esta fórmula, sino también en favor de los constructores que próximamente entrarán al FIA WEC e IMSA, entre estos Genesis, McLaren y otras posibles marcas.
Actualmente Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Toyota y Acura compiten bajo dicha fórmula tanto en IMSA como en FIA WEC, donde desde su introducción en 2021 unas 12 marcas han competido bajo dichas reglas y regulaciones.
JOHN DOONAN, Presidente de la IMSA: “El innegable éxito que las carreras de resistencia automovilísticas están experimentando actualmente en todo el mundo es resultado directo de la colaboración continua entre la IMSA y la ACO. Juntos, creamos plataformas técnicas y regulaciones que han atraído a un número sin precedentes de fabricantes, garantizando la relevancia y la viabilidad económica. El resultado final es un producto que claramente conecta con los aficionados al automovilismo de todo el mundo, como lo demuestra el crecimiento constante y sostenido de nuestra audiencia colectiva”.
PIERRE FILLON, Presidente de la ACO: “Las carreras de resistencia están experimentando un éxito global sin precedentes, y la alianza entre la ACO y la IMSA es fundamental para este impulso. Durante la última década, hemos construido un marco común que armoniza las regulaciones técnicas, fomenta la participación de los fabricantes y garantiza el crecimiento sostenible de nuestro deporte. Extender esta colaboración hasta 2032 proporciona estabilidad a largo plazo y un compromiso compartido con la innovación, la competición y la pasión: valores que definen las carreras de resistencia y siguen inspirando a aficionados y partes interesadas de todo el mundo”.