Toyota Gazoo Racing celebra 40 años en Le Mans con dos diseños especiales que representan el pasado y el presente.
El Toyota GR010 – Hybrid No. 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries portará un diseño blanco y rojo que representa el Toyota TS020 que compitió en los años 98 y 99.
“Esta decoración única también busca entusiasmar a los aficionados, conectándolos con la rica historia de las carreras de resistencia y reforzando su pasión por el automovilismo. El TS020, también conocido como GT-One, cautivó a los aficionados con sus increíbles curvas aerodinámicas y atrajo a toda una nueva generación a Le Mans gracias a su protagonismo en la primera edición del videojuego Gran Turismo”.
El Toyota GR010 – Hybrid No. 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa representa lo que es el presente. La máquina japonesa portará colores en su mayoría negro como lo ha estado haciendo en los últimos años.
La historia en Le Mans comenzó en 1985 con el 85C, impulsado por un motor derivado de un automóvil de carretera, y el rendimiento de Toyota mejoró constantemente hasta lograr su primer podio en 1992.
Habiendo participado con prototipos durante su primera década, las nuevas regulaciones impulsaron a Toyota a competir con el legendario Toyota Supra en 1995-96. Para su siguiente era en Le Mans, Toyota apuntó a la victoria general en 1998-99, con el TS020, que logró su primera pole position en 1999.
El exilio más largo de Toyota en Le Mans duró de 2000 a 2011, hasta que regresó en 2012 para llevar el desarrollo híbrido a un nuevo nivel de alto rendimiento, logrando la victoria en 2018, la primera de tres victorias consecutivas para el TS050 HYBRID. La racha ganadora continuó en la era actual de Hypercar, que trajo dos victorias más, con el GR010 HYBRID en 2021 y 2022, antes de segundos puestos consecutivos.
Las 24 Horas de Le Mans están pactadas para el 14-15 de Junio.
Imágenes: Toyota