IMSA, el ACO y la FIA abren proceso para aquellos constructores que deseen aplicar para convertirse en uno de los 2 suplidores de chasis para la nueva generación de maquinaria LMP2.
Se confirma que el proceso reduciría de la cantidad tradicional de 4 a solo 2 suplidores, para la nueva generación la cual tiene previsto entrar en competencia 2028.
La fecha límite para aplicar es el 9 de mayo, mientras que la decisión final sobre los dos únicos constructores a ser elegidos será publicada el 10 de junio.