Durante las pruebas pre temporada o Prologue, justo antes de comenzar las actividades oficiales en Qatar, algunos autos de la categoría LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia ajustaron lo que es el sonido del escape para cumplir con las estrictas reglas en cuanto a esto.
De acuerdo con notas encontradas en internet, los más afectados por el límite estrictamente mandatorio de 100 decibeles parecen ser el McLaren 720S GT3 Evo, el Ford Mustang GT3 y el Chevrolet Corvette Z06 GT3. Este último, el cual posee un motor V8 que hace que el sonido del auto de la marca americana sobresalga entre los demás, sería el más afectado de todos.
Reglas LMGT3: “El sonido emitido por cada vehículo durante todas las sesiones en pista no debe superar el límite de 100 dB(A). Las mediciones se realizarán con un micrófono situado a una distancia máxima de 15 metros del límite de la pista y a una altura de 3 metros desde el nivel del suelo de la pista. El nivel de ruido de fondo debe ser al menos 10 dB(A) inferior al nivel medido. Todas las mediciones se realizarán utilizando un sonómetro de clase 1”.