Ferrari se encuentra en control de las 6 Horas de Imola cuando el reloj marca los primeros 120 minutos de carrera completados.
Resumen:
El fabricante italiano de la mano de Nicklas Nielsen en el Ferrari 499P No. 50 lideró en la máxima categoría Le Mans Hypercar luego de lo que fue un caótico inicio de carrera que envolvió a varios contendientes en dicha clase.
La máquina hermana el Ferrari 499P No. 51 al mando del ex piloto de la Fórmula 1, Antonio Giovinazzi, pudo subir al segundo puesto tras rebasar al tercer Ferrari 499P en la grilla, el No. 83 de AF Corse.
El percance durante el banderazo verde trajo la primera bandera amarilla de las 6 Horas de Imola. En el incidente se vieron envueltos el BMW M Hybrid V8 No. 15, el Alpine A424 No. 35, el Alpine A424 No. 36 y el Peugeot 9X8 No. 94.
Actualmente el Ferrari 499P No. 51 se encuentra como líder luego de ejecutar una más efectiva parada en los pits. Antonio Giovinazzi logró sugar por delante de los demás contendientes en Le Mans Hypercar incluyendo el Ferrari 499P No. 50.
En la categoría LMGT3 el equipo Manthey PureRxcing y el Porsche 911 GT3 R No. 92 son quienes se mantienen liderando en clase tras haber partido desde la pole. El piloto Alex Malykhin logró crear una brecha consioderable en cuanto a los demás contendientes durante los primeros minions de las 6 Horas de Imola.
Lamentablemente algunos equipos LMGT3 se vieron envueltos en el incidente durante el banderazo verde. El Lamborghini Huracán GT3 EVO2 No. 85 de Iron Dames o Damas de Hierro y el Porsche 911 GT3 R No. 91 de Manthey EMA tuvieron ambos que hacer paradas no programadas en los garajes para reparaciones.