• Facebook
    0
  • Twitter
  • Whatsapp
Skip to content

SportsCar En Español

SportsCar Racing En Tu Idioma!

Menu
  • Inicio
  • IMSA
  • WEC
  • Donar
  • SRO
  • Le Mans
  • Otras Series
  • Contacto
Menu
Foto: Johan Heredia

Alex Palou Quiere Disputar Las 24 Horas de Le Mans, “Están en mi Radar”

Posted on February 2, 2024December 20, 2024 by Johan Heredia

El dos veces campeón y campeón reinante de la Serie IndyCar, y quien recientemente corrió en las 24 Horas de Daytona en la máxima categoría GTP con su equipo Chip Ganassi Racing, comparte que está abierto a disputar también el clásico enduro francés. 

Lamentablemente la máquina Cadillac V-Series.R No. 01 conducida por Palou, Sebastien Bourdais, Renger van der Zande y Scott Dixon tuvo un retiro poniendo fin a las oportunidades de una victoria en Daytona. 

En una entrevista al medio Sportscar365.com, el español confesó que las 24 Horas de Le Mans están en su radar. 

“Está en la lista, sin duda, como lo estaba Daytona. Si llega la oportunidad adecuada, todos los pilotos querrían hacerlo y yo no soy diferente”.

“Pero los pilotos de IndyCar generalmente se pierden el día de pruebas, y solo tenemos una semana libre entre las rondas de IndyCar en Road America y Laguna Seca. Es difícil ponerlo en el calendario”, continuó.

“Recuerdo que el año pasado Dixon, Pagenaud y algunos otros que competían en Le Mans estaban en el mismo vuelo rumbo a Europa, yo solo iba a descansar. Una carrera de 24 horas simplemente te agota, y si tienes que regresar directamente a Estados Unidos para correr otra carrera, es difícil”. 

“Pero si llega la oportunidad adecuada, no puedes decir que no. Le Mans es la carrera de resistencia”.

Hasta la fecha Palou no está confirmado para carreras adicionales en IMSA. Se entiende que para las 24 Horas de Le Mans Chip Ganassi Racing pondrá en pista un segundo Cadillac V-Series.R en la máxima categoría del FIA WEC Le Mans Hypercar. 

  • 24 Horas de Le Mans
  • Alex Palou


  • Ferrari Continúa Desarrolló Ferrari 499P Evo en COTA 

    Inscritos IMSA Gran Premio de Indianápolis

    Laurin Heinrich Regresa a Porsche Penske en Busca de Título IMSA GTP

    Peugeot Sport Firma a Robert Shwartzman Para FIA WEC 2027

    Derani Tras P7 en COTA: “No Podría Estar Más Feliz”

    Nyck de Vries: “Obviamente, Fue un Final Muy Triste Para un Gran Día”

    Nicklas Nielsen: “Fue Una Carrera Realmente Impredecible Que Finalmente Logramos Ganar”

    FIA WEC: Ferrari Triunfa en COTA Tras Falla de Toyota

    FIA WEC: Cadillac Lidera Lone Star Le Mans a Mitad de Carrera

    FIA WEC: Ferrari en Control de Lone Star Le Mans Tras 1 Hora
    ©2026 SportsCar En Español | Design: Newspaperly WordPress Theme
    Manage Cookie Consent
    Usamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
    Functional Always active
    The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    Statistics
    The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    • Manage options
    • Manage services
    • Manage {vendor_count} vendors
    • Read more about these purposes
    View preferences
    • {title}
    • {title}
    • {title}