La segunda categoría de prototypes del Campeonato Weathertech de IMSA ve un considerable incremento en la grilla, tanto para las 24 Horas de Daytona cómo para la temporada regular.
United Autosports es uno de ellos. El equipo con bandera americana pondrá en pista dos máquinas Oreca 07 LMP2 con alineaciones que prometen.
Ben Keating, quien es el campeón reinante de la categoría y el cual obtuvo su 5ta pole consecutiva en las 24 Horas de Daytona, compartirá la máquina No. 2 con Ben Hanley, el chileno Nico Pino y el Mexicano Pato O’Ward.
El prototipo No. 22 de United Autosport estará a cargo de Dan Goldburg, Paul di Resta, Bijoy Garg y Felix Rosenqvis.
El Oreca 07 LMP2 No. 04 de Crowdstrike Racing by APR, el cual cruzó la línea de meta de las 24 Horas de Daytona en 2023 con una diferencia de 0.016 con respecto al ganador, regresa por la revancha a cargo de George Kurtz, Colin Braun, Toby Sowery y Malthe Jakobsen.
TDS Racing apenas perdió el título LMP2 de la pasada temporada. Steven Thomas, Mikkel Jensen, Hunter McElrea y Charles Milesi van en el Oreca 07 No. 11 en la Rolex 24 en Daytona.
Sean Creech Motorsport hace el santo a los rangos LMP2 y lo hará con un Ligier JS P217, el único en la grilla y tal vez en toda la región. Lance Willsey, Joao Barbosa, Jonny Edgar y Nolan Siegel van en No. 33.
El equipo campeón en la descontinuada categoría LMP3, Riley Motorsports, también sube a los rangos LMP2. Detrás del volante del Oreca 07 No. 74 van Gar Robinson, Felipe Fraga, Josh Burdon y el ex piloto de la F1 Felipe Massa.
Otros en la contienda son el Oreca 07 No. 8 de Towers Motorsports con John Farano, Michael Dinan, Scott McLaughlin y Ferdinand Habsburg. La máquina Oreca 07 No. 52 de Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports Va con los pilotos Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Clement Novalak y Nick Boulle.
El Oreca 07 No. 18 de Era Motorsports será conducido por Dwight Merriman, Ryan Dalziel, Connor Zilisch y Christian Rasmussen. El Oreca 07 No. 20 de MDK by High Class Racing estará a cargo de Dennis Andersen, Seth Lucas, Laurents Hoerr y Scott Huffaker.
Richard Mille AF Corse añade el Oreca 07 No. 88 a sus filas con los regulares Luis Perez Companc, Nicklas Nielsen, Matthieu Vaxiviere y Lilou Wadoux quien es La única mujer compitiendo en la categoría LMP2.
AO Racing expande a LMP2 con el Oreca 07 No. 99 y por supuesto un diseño muy llamativo. PJ Hyett, Paul-Loup Chatin, Matthew Brabham y Alex Quinn van a bordo de “Spike, el Dragon”.
La última adición a la grilla de la Rolex 24 fue el Oreca 07 LMP2 No. 81 del múltiple veces ganador de la carrera, DragonSpeed. El equipo va por otra victoria más a cargo de Eric Lux, James Allen, Kyffin Simpson y Sebastian Alvarez.
La segunda categoría de prototypes del Campeonato Weathertech de IMSA ve un considerable incremento en la grilla, tanto para las 24 Horas de Daytona cómo para la temporada regular.
United Autosports es uno de ellos. El equipo con bandera americana pondrá en pista dos máquinas Oreca 07 LMP2 con alineaciones que prometen.
Ben Keating, quien es el campeón reinante de la categoría y el cual obtuvo su 5ta pole consecutiva en las 24 Horas de Daytona, compartirá la máquina No. 2 con Ben Hanley, el chileno Nico Pino y el Mexicano Pato O’Ward.
El prototipo No. 22 de United Autosport estará a cargo de Dan Goldburg, Paul di Resta, Bijoy Garg y Felix Rosenqvis.
El Oreca 07 LMP2 No. 04 de Crowdstrike Racing by APR, el cual cruzó la línea de meta de las 24 Horas de Daytona en 2023 con una diferencia de 0.016 con respecto al ganador, regresa por la revancha a cargo de George Kurtz, Colin Braun, Toby Sowery y Malthe Jakobsen.
TDS Racing apenas perdió el título LMP2 de la pasada temporada. Steven Thomas, Mikkel Jensen, Hunter McElrea y Charles Milesi van en el Oreca 07 No. 11 en la Rolex 24 en Daytona.
Sean Creech Motorsport hace el santo a los rangos LMP2 y lo hará con un Ligier JS P217, el único en la grilla y tal vez en toda la región. Lance Willsey, Joao Barbosa, Jonny Edgar y Nolan Siegel van en No. 33.
El equipo campeón en la descontinuada categoría LMP3, Riley Motorsports, también sube a los rangos LMP2. Detrás del volante del Oreca 07 No. 74 van Gar Robinson, Felipe Fraga, Josh Burdon y el ex piloto de la F1 Felipe Massa.
Otros en la contienda son el Oreca 07 No. 8 de Towers Motorsports con John Farano, Michael Dinan, Scott McLaughlin y Ferdinand Habsburg. La máquina Oreca 07 No. 52 de Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports Va con los pilotos Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Clement Novalak y Nick Boulle.
El Oreca 07 No. 18 de Era Motorsports será conducido por Dwight Merriman, Ryan Dalziel, Connor Zilisch y Christian Rasmussen. El Oreca 07 No. 20 de MDK by High Class Racing estará a cargo de Dennis Andersen, Seth Lucas, Laurents Hoerr y Scott Huffaker.
Richard Mille AF Corse añade el Oreca 07 No. 88 a sus filas con los regulares Luis Perez Companc, Nicklas Nielsen, Matthieu Vaxiviere y Lilou Wadoux quien es La única mujer compitiendo en la categoría LMP2.
AO Racing expande a LMP2 con el Oreca 07 No. 99 y por supuesto un diseño muy llamativo. PJ Hyett, Paul-Loup Chatin, Matthew Brabham y Alex Quinn van a bordo de “Spike, el Dragon”.
La última adición a la grilla de la Rolex 24 fue el Oreca 07 LMP2 No. 81 del múltiple veces ganador de la carrera, DragonSpeed. El equipo va por otra victoria más a cargo de Eric Lux, James Allen, Kyffin Simpson y Sebastian Alvarez.
Las 24 Horas de Daytona dan inicio el Sábado 27 de Enero a la 1:40pm Hora del Este de los Estados Unidos. Fanáticos en USA y sus territorios pueden visitar RacingTVSchedule.com para los horarios y televisioras.
Los fanáticos en Latinoamérica pueden disfrutar del clásico que da dos vueltas al reloj a través de IMSA https://www.imsa.com/tvlive/ sin restricciones.
