Las 5 clases del campeonato Weathertech de IMSA; GTP, LMP2, LMP3, GTD Pro y GTD totalizan 54 máquinas para la final de la temporada en Road Atlanta.
La máxima categoría tendrá la presencia de 10 máquinas con alineación obligatoria de 3 pilotos por equipo. Cómo es de costumbre para las carreras de resistencia, en este caso 10 horas de duración, vemos una gran camada de pilotos de otras series cómo la IndyCar.
Entre los refuerzos GTP está el ex campeón de la F1, Jenson Button, el múltiple campeón de la IndyCar, Scott Dixon, Helio Castroneves entre otros.
Hay 9 entradas en la categoría LMP2 con una vez más la ausencia de Juan Pablo Montoya, quien había sido confirmado hace unos meses para dicha carrera. Aún así el equipo Rick Ware Racing aparece inscrito con 3 pilotos.
El argentino Nico Varrone y el chileno Nico Pino regresan para la final de temporada a bordo del Duqueine Nr. 17 y Ligier JS P320 LMP3 Nr. 33 respectivamente.
La grilla LMP3, la cual se descontinuará en IMSA Weathertech al final de esta temporada, consta de 8 máquinas donde también se ve al colombiano Gabby Chávez y Jarrett Andretti optar por competir en dicha categoría y no en GTD cómo lo venían haciendo.
GTD Pro ve el regreso de los Ferrari 296 GT3 de Risi Competizione y AF Corse, al igual que el Lamborghini Huracán GT3 Evo de Iron Lynx. Un total de 8 máquinas aparecen inscritas en dicha categoría.
GTD ve una muy competitiva grilla de 19 autos con la ausencia del Porsche 911 GT3 R Nr. 91 del equipo Kellymoss Racing por una baja en sus pilotos.
Las damas de hierro regresan en el Lamborghini Huracán GT3 Evo Nr. 83 al igual que otros equipos cómo el Ferrari 296 GT3 Nr. 023 y Nr. 47 de Triarsi Competizione y Cetilar Racing respectivamente, entre otros.
La Petit Le Mans está pactada para el 14 de Octubre.