El argentino-americano Roy Block y Tim Lewis obtuvieron su tercera victoria esta temporada en el IMSA Michelin Pilot Challenge luego de subirse a lo más alto del podio en Road America. La victoria vino tras un pase en la última vuelta de la carrera a bordo del Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR NR. 5 de KMW Motorsports with TMR Engineering.
Resumen TCR
Harry Gottsacker partió desde el frente en clase para la carrera de 2 horas de duración a bordo del Hyundai Elantra N TCR Nr. 33 para luego ser rebasado por el Audi RS3 LMS TCR Nr. 17 de Chris Miller justo después de un reinicio provocado por la primera bandera amarilla.
La primera sesión de paradas de la categoría TCR ocurrió con poco más de 1 hora de competencia restante en el reloj aprovechando una segunda interrupción de bandera amarilla. Tras el reinicio para los últimos 55 minutos, Tyler Maxson tomó control de las carreras en clase a bordo del Hyundai Elantra N TCR NR. 91, seguido muy de cerca por el Hyundai Elantra N TCR NR. 98 y el Audi RS3 LMS TCR Nr. 17.
Entrando a la contienda por el liderato de la categoría TCR y remontando desde afuera del top 5 apareció el Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR Nr. 5 de Tim Lewis y el cual comparte con el argentino Roy Block.
El Audi RS3 LMS TCR Nr. 17 de Mikey Taylor tomó el control de la carrera en TCR cuando el reloj marcaba poco más de 30 minutos para luego enfrascarse en una intensa batalla con el Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR Nr. 5 de Tim Lewis del piloto Tim Lewis.
Lewis logró ejecutar un pase efectivo durante la penúltima vuelta para así hacerse con la victoria TCR del 8vo encuentro IMSA Michelin Pilot Challenge. Con la victoria en Road America el equipo de la máquina Nr. 5 de KMW Motorsports with TMR Engineering conquista su tercera victoria de la temporada 2023.
Chris Miller y Mikey Taylor trajeron al Audi RS3 LMS TCR Nr. 17 Unitronic/JDC Miller MotorSports en el segundo puesto, mientras que el dúo del Hyundai Elantra N TCR Nr. 33 de Bryan Herta Autosport, Robert Wickens y Harry Gottsacker, se llevaron el tercer puesto.