Lamborghini Squadra Corse anuncia la entrada a los rangos Grand Touring Prototype (GTP) de IMSA y a la categoría Le Mans Hypercar (LMH) del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) a partir del 2024. Lamborghini ha optado por la plataforma Le Mans Daytona Híbrido o LMDh.
El fabricante italiano confirma los planes tras más de 1 año de especulación y espera. Aún no está claro qué equipo estará a cargo del programa en dichas series pero se dice que se trataría de 1 sola organización a cargo de ambos. Lamborghini se une a constructores previamente confirmados (para 2023) como Porsche, Acura, BMW y Cadillac.
Desde 2015, Lamborghini ha estado compitiendo en la cima de las carreras de GT, celebrando más de 40 títulos y algunos logros únicos: la triple victoria en la clase GTD en las legendarias 24 Horas de Daytona entre 2018 y 2020 fue la primera vez que un fabricante ganó tres veces en una fila.
“Este paso al escalón más alto de las carreras de autos deportivos marca un hito importante para nuestra empresa”, afirmó Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini.
“Nos mediremos con los mejores, en los campos de pruebas más exigentes. Por un lado, esto dará aún más visibilidad a nuestro exitoso programa de deportes de motor, pero también nos permitirá probar tecnologías futuras: nuestros prototipos LMDh se convertirán en nuestro laboratorio abierto sobre cuatro ruedas más sofisticado”.
Pierre Fillon, présidente del Automobile Club de l’Ouest (ACO): “Estar acompañado por una marca tan prestigiosa como Lamborghini es fantástico para las carreras de resistencia. Hypercar, el nuevo nivel superior de la disciplina, ha atraído a fabricantes de automóviles de todo el mundo. Pronto celebraremos el centenario de las 24 Horas de Le Mans, y apenas comienza otra era dorada de la resistencia. Por mi parte, estoy listo para disfrutarlo al máximo”.
El presidente de IMSA, John Doonan: “IMSA ha disfrutado de una asociación de larga data con Lamborghini que se remonta a la introducción de Lamborghini Super Trofeo North America hace una década y continúa en un exitoso programa GTD. Estamos orgullosos de que Lamborghini esté confirmando planes para aumentar aún más su presencia en IMSA en 2024 en GTP y la categoría superior de prototipos de carreras de autos deportivos. Tener otro fabricante de este calibre que se comprometa a competir en GTP refuerza la plataforma técnica LMDh que desarrollamos junto con nuestros socios en ACO, y estamos ansiosos por ver el debut de estos nuevos prototipos de Lamborghini en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2024”.
Frédéric Lequien, CEO de FIA WEC: “Nos sentimos honrados de que Lamborghini se una a la clase Hypercar de FIA WEC a partir de 2024. Lamborghini es una marca icónica, pero nunca antes había competido en la clase principal de carreras de resistencia. Se unirán al FIA WEC en un momento muy emocionante de su historia. Para la temporada 2024 habrá una alineación excepcional de marcas compitiendo en nuestra clase reina. La competencia será feroz, pero no tenemos dudas de que Lamborghini estará en el centro de la pelea. Lamborghini ha tenido un gran éxito en otras clases de carreras de resistencia, por lo que estamos ansiosos por verlos competir por las victorias generales en nuestros eventos icónicos”.