El fin de año está por llegar, SportsCar en Español hace un recuento de los 10 pilotos Latinoamericanos más destacados durante el 2021 en los seriales de SportsCar y carreras de resistencia más importantes como IMSA, FIA WEC, GT World Challenge América/Europa, la Serie Le Mans Europea y el Lamborghini Super Trofeo.
Aquí te traemos una lista de pilotos y sus logros más destacados está temporada. Los nombres están sorteados por orden alfabético. Esta lista ha sido creada según el criterio del autor, Johan Heredia.
Antonio Garcia
El piloto español de la fábrica de Chevrolet se destacó inmensamente en 2021. Antonio Garcia logro otro campeonato consecutivo en la categoría GTLM de IMSA para Corvette Racing a la par de Jordan Taylor, a la misma vez se llevaron a casa 4 victorias que incluyeron las 24 Horas de Daytona y las 6 Horas de Watkins Glen.
Bryan Ortiz
El piloto de Puerto Rico se embarcó en la temporada 2021 de la serie Lamborghini Super Trofeo Norteamérica con el equipo Precision Performance Motorsports y Brandon Gdovic. Este no solo se llevó el título Pro/Am de la serie monomarca en suelo Estadounidense, sino también se llevó el título mundial disputado en el Circuito de Misano, Italia.
Daniel Formal
El costarricense se alzó a lo más alto del podio en la serie monomarca Lamborghini Super Trofeo Norteamérica, con 3 victorias y un sin número de podios en la categoría Pro. Formal estará de vuelta en 2022 con un nuevo reto en la serie Prototype Challenge de IMSA.
Efrin Castro
La estrella creciente de la serie Porsche Carrera Cup Norteamérica finalmente conquistó su primer título en la serie monomarca Alemana. El dominicano ganó 7 veces en la categoría Pro/Am y finalizó dentro del podio en casi todas las carreras celebradas en 2021.
Felipe Nasr
Nasr se coronó campeón en 2021 de la máxima categoría de IMSA junto a su compatriota Pipo Derani. La batalla por el título de dicha clase se decidió en la última fecha válida de IMSA en lo que fue una intensa contienda. Felipe Nasr fue recientemente anunciado como piloto de la fábrica de Porsche y conducirá uno de los prototipos Le Mans Daytona Híbrido del fabricante alemán en 2022.
Franco Colapinto
El joven Argentino de 18 años se embarcó esta temporada en la Serie Le Mans Europea y la Serie Le Mans Asiática con el equipo G-Drive Racing. Colapinto se llevó a casa 1 victoria y 5 podios combinados en la categoría LMP2.
Jose Maria “Pechito” Lopez
El argentino se llevó a casa el título de pilotos de la 9na temporada del Campeonato Mundial de Resistencia para Toyota Gazoo Racing. Pechito, como popularmente se le conoce, logró unas 3 victorias a la par de Mike Conway y Kamui Kobayashien, en las 6 carreras celebradas y apunta a hacer su debut en las 24 Horas de Daytona en 2022, además de continuar con el fabricante Japonés.
Juan Pablo Montoya
El colombiano se embarcó en 2021 en la categoría LMP2 Pro/Am del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) con DragonSpeed. Montoya logró conquistar la victoria de las 24 Horas de Le Mans en la sub-clase de prototipos. Para el 2022 este volverá a competir en suelo Norteamericano con el mismo equipo en la serie IMSA.
Luis Felipe “Pipo” Derani
Pipo Derani como popularmente se le conoce, compañero del también brasileño Felipe Nasr, logró su primer título en los rangos DPi del Campeonato Weathertech de IMSA. Para la campaña 2022 de IMSA este seguirá con el equipo Action Express con un nuevo compañero, Tristan Nuñez.
Mateo Llarena
Llarena a sus 17 años de edad se convirtió en el piloto más joven en conquistar una pole en carreras sancionadas por la Asociación Internacional del Deporte Motor (IMSA). El joven guatemalteco impuso el mejor tiempo en la categoría LMP3 en el Watkins Glen 240. Otros logros de Llarena fueron el logro de varios podios en el Campeonato GT Italiano Sprint en un Lamborghini Huracán GT3 Evo de Imperiale Racing, su gran desempeño a bordo de la marca Italiana le dio el honor de ser parte del programa Lamborghini GT3 Junior Driver.
Patricio O’Ward
A pesar de no haber competido en las anteriormente mencionadas series, el mexicano Patricio “Pato” O’Ward cerró el año con dos victorias en la Serie IndyCar, 3 poles y casi una decena de top 5. O’Ward disputará la edición #60 de las 24 Horas de Daytona en un Oreca 07 LMP2 de DragonSpeed.
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Imagenes: IMSA, FIA WEC, ELMS, IndyCar.