Kamui Kobayashi capturó la pole de la edición #89 de las 24 Horas de Le Mans para Toyota Gazoo Racing. La pole significa la 4ta en las últimas 5 ediciones de las 24 Horas de Le Mans.
El japonés impuso una vuelta en pista de 3:23.900, clasificando el Toyota GR010 Hybrid #7 con una ventaja de 0.295 sobre el prototipo hermano, el Toyota GR010 Hybrid #8 de Brendon Hartley. El Alpine A480 – Gibson #36 de Alpine Elf Matmut cerró con diferencia de 1.674, mientras que ambas máquinas de Glickenhaus 007 LMH 3708 y #709 completaron el top 5.
Antonio Félix Da Costa de JOTA Sport conquistó la pole en LMP2 con tiempo de 3:27.950. El #41 de Team WRT y el Oreca 07 #65 Panis Racing completaron las primeras 3 posiciones.
Dries Vanthoor le dio a Porsche la pole indirecta en LMGTE PRO al registrar el mejor tiempo de 3:46.882 en el Porsche 911 RSR #72 de Hub Auto Racing. El Ferrari 488 GTE Evo #52 de AF Corse y el Chevrolet Corvette C8.R #64 completaron el top 3 en la clasificación Hyperpole.
En LMGTE AM Porsche nuevamente barre en clase. 3 Porsche 911 RSR conquistaron las primeras 3 posiciones con el #88 de Dempsey – Proton Racing al frente.