El braisleño Felipe Nasr del Cadillac DPi #31 de Action Express Racing se encuentra al comando de las 6 Horas de Watkins Glen de IMSA cuando llegamos a la mitad de la carrera.
Resumen Hora 2 – 3
Tras 1 Hora y 30 minutos de competencia, el ganador de la pole, Ricky Taylor, logró recuperar nuevamente el liderato de las 6 Horas de Watkins Glen de las manos del Acura DPi #60 de Olivier Pla, quien tomó los controles de la máquina de su compañero Dane Cameron. Taylor ejecutó un pase limpio en el Acura DPi #10 en la curva 1 por el liderato en la general.
Tras 90 minutos de bandera verde sin interrupciones surgió la segunda bandera amarilla. La de precaución vino cortesía del ganador de la pole el LMP3, el Ligier JS P320 #2 de United Autosports.
La carrera se volvió a reiniciar faltando 3 horas y 50 minutos en el reloj. El acura DPi #60 de Olivier Pla reinicio al frente en la general luego de que el Acura DPi #10 de Alexander Rossi, quien recibió la maquina de Ricky Taylor, tuviera una parada lenta en los pits.
Una 3ra bandera amarilla interrumpió las 6 Horas de Watkins Glen. Las secuencias de paradas en pits pusieron al frente al Cadillac DPi #31 del brasileño Felipe Nasr. Ambas máquinas Acura DPi #10 y #60 de Alexander Rossi y Oliver Pla reiniciaron en la segunda y tercera posición respectivamente.
LMP2
En LMP2 el Oreca 07 LMP2 #11 continúa al frente al llegar a la marca de la mitad de carrera en Watkins Glen. Solo 2 prototipos en clase se encuentran actualmente en la vuelta del líder que incluye al Oreca 07 LMP2 #52.
LMP3
Lamentablemente el Ligier JS P320 #38 de Performance Tech Motorsports conducido por Rasmus Lindh, Mateo LLarena y Dan Goldburg tuvo que ser llevado al área de garajes, justo después de rebasar los primeros 60 minutos de competencia para reparaciones a la parte izquierda del prototipo.
Goldburg venía detrás del volante cuando en la frenada de la 1ra curva hizo contacto con un contendiente GTD, lo que creo daños en el radiador dando por terminado el dia para el equipo #38.
El Ligier JS P320 #2 de United Autosports pudo recuperarse del percance en pista y continuar por sí mismo. El Ligier JS P320 #74 lidera a la categoría LMP3 al reiniciar la carrera con 3 horas por culminar.
GTLM
El Chevrolet Corvette C8.R #4 de Nick Tandy lideró la categoría GTLM durante las primeras 2 horas de competencia hasta que surgió la segunda bandera amarilla. Tandy cayó hasta la 3ra posición en clase luego de perder varias posiciones en el área de pits.
El reinicio después de la segunda a amarilla vio al Chevrolet Corvette C8.R #3 de Jordan Taylor reiniciar al frente en GTLM seguido de cerca por el BMW M8 GTE #24 de esse Krohn.
Paradas en pits tras una tercera bandera amarilla situó a Corvette Racing en el liderato de las 6 Horas de Watkins Glen. Tommy Milner lidera detrás del volante del C8.R #4 por delante del C8.R #3 de Jordan Taylor.
GTD
El Lamborghini Huracán GT3 #19 de GRT Grasser Racing Team trajo la tercera bandera amarilla en Watkins Glen. Misha Goikhberg golpeó fuertemente el muro a la salida de la última curva, lo que lo envió a la entrada de los pits. La máquina sufrió daños en la suspensión trasera y tuvo que ser removida.
El Porsche 911 GT3 R #16 de Jan Heylen continuó al frente en clase cuando la carrera se volvió a reiniciar faltando 3 horas para culminar. El Lexus RC F GT3 #14 se sitúa en la segunda posición mientras que el Lamborghini Huracán GT3 #1 completa los primeros 3.
Las 6 Horas de Watkins Glen se pueden seguir en Live Stream en USA y sus territorios a través de Track Pass de NBCSN Gold. Fanáticos en latinoamérica pueden sintonizar por Fox Sports 3 y en algunas áreas por el portal IMSA tv.