Cadillac lidera la primera hora de competencia de la Rolex 24 en Daytona de la mano del brasileño Felipe Nasr.
Tomando la bandera verde estuvo el Cadillac DPi #31 de Action Express Racing con Nasr tomando el primer turno detrás del volante de la máquina. Seguido muy cerca detrás por el Cadillac DPi #5 del JDC Miller Motorsports de Loic Duval, aún así Nasr ha podido crear una brecha de más de 6 segundos con respecto al 2do lugar.
El Mazda DPi #55 tuvo problemas al inicio, justo antes de lanzar el banderazo verde y tuvo que remontar para alcanzar el pelotón.
En GTLM corvette continuo 1 y 2 la mayor parte de la primera hora, las mismas posiciones en las que partieron con la máquina C8.R #4 de Tommy Milner liderando al frente del C8.R de Antonio Garcia.

La primera amarilla surgió con apenas 10 minutos completados de competencia. Esto por escombros en la pista cortesía del Porsche 911 RSR #79 en cual tuvo un percance al inicio de la carrera con un BMW sosteniendo daños. El auto tuvo que ser llevado al área de garajes.
El reinicio vio un pequeño incidente en la curva de herradura internacional envolviendo al Duqueine D8 LMP3 #7 con Ryan Normal al volante. Afortunadamente este se pudo recuperar del trompo y continuar tras el paso del tráfico pero tuvo que entrar a los pits por daños.
Rasmus Lindh del Ligier JS P320 LMP3 #38, cual comparte con el guatemalteco Mateo Llarena, remontó hasta la punta y se encuentra actualmente liderando en clase.

Alessandro Pier Guidi del Ferrari 488 GTE #62 de Risi Competizione pudo remontar hasta la segunda posición en GTLM tras un rebase al Corvette C8.R #4 de Tommy Milner. Pier Guidi continúa su paso hacia el frente pisándole los talones al Corvette C8.R #3 del español Antonio Garcia el cual pudo remontar tras un resabe a su compañero.
Ben Keating actualmente lidera la categoría LMP2. El piloto del Oreca 07 #52 de PR1 Mathiasen Motorsports sigue al frente en clase y sin cambios en dicha categoría en la 1ra hora de competencia.

En GTD es Aaron Telitzel que lidera en clase detrás de los controles del Lexus RC F GT3 #14. Más atrás le sigue el Lamborghini Huracán GT3 #1 de Paul Miller Racing.

