Con la introducción de la nueva categoría en 2021, la Le Mans Hypercar, que servirá como los máximos rangos del Campeonato Mundial de Resistencia, la FIA y el ACO confirman los planes previos de reducir la potencia de la maquinaria LMP2 en orden de que sean más lentos.
“Con el fin de conciliar los diferentes niveles de rendimiento entre las clases Hypercar y LMP2, la ACO y la FIA han decidido ajustar el ritmo de los LMP2 reduciendo su potencia”.
“Los motores Gibson, que son exclusivos de esta categoría, entregarán por tanto 560 CV en lugar de 600. Esta decisión no tendrá ningún impacto económico en los equipos implicados. Además, la reducción de energía inducirá menores costos de funcionamiento”.
“Como se anunció hace varios meses, Goodyear será el proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia y la Serie Le Mans Europea a partir de 2021”.
Se entiende que cambios también serian aplicados a la categoría LMP2 del Campeonato Weathertech de IMSA.
La temporada 2021 del FIA WEC da inicio en Marzo con las 1,000 Millas de Sebring.