BMW Motorsports puso fin a la racha de victorias consecutivas de Corvette Racing al conquistar la victoria de la categoría GTLM de IMSA en las 6 Horas de Road Atlanta.
Fue el Porsche 911 RSR #911 de Nick Tandy y Fred Makowiecki quien partió desde la pole, sobreviviendo a un choque envolviendo a los contendientes de la categoría DPi justo en frente de los GTLM luego de caer el banderazo verde.
Nick Tandy perdió el liderato de la carrera al Corvette C8.R #4 de Tommy Milner tras el reinicio luego de la primera bandera amarilla, para luego recuperarlo cuando Milner cortó uno de los neumáticos traseros justo después de cruzar la marca de los primeros 60 minutos. Tandy tambien tuvo que hacer una parada no programada en los pits para reparar el bonete de la máquina Porsche.
La tercera hora vio como líder al Corvette C8.R #3 de Antonio Garcia/Jordan Taylor el cual se mantuvo al frente de la categoría GTLM por un largo periodo de tiempo, hasta perder nuevamente la punta al Porsche 911 RSR #911 de Nick Tandy con 3 horas y 30 minutos restantes para culminar.
Fred Makowiecki tomó los controles del #911 para seguir liderando, seguido de cerca por Bruno Spengler en el BMW M8 GTE #25. Ambos se mantuvieron en dichas posiciones y sin cambios por más de dos horas de competencia.
El reloj marcaba 54 minutos para finalizar cuando Makowiecki acababa de salir de los pits luego de completar una parada, con Spengler transitando justo detrás de él con neumáticos con 1 vuelta de uso y temperatura más alta.
Spengler pudo ejecutar un pase por el liderato de la categoría GTLM al Porsche #911 de Fred Makowiecki. Una última bandera amarilla surgió con menos de 15 minutos para culminar lo que provocó que la carrera se reanudará con tiempo suficiente para completar solo 2 vueltas.
Connor De Phillippi, quien tomó los controles del BMW M8 GTE #25 de su compañero Bruno Spengler para los últimos minutos de competencia, tomó la bandera a cuadros de las 6 Horas de Road Atlanta en la categoría GTLM. La dupla le dio al fabricante Alemán su segunda victoria en lo que va de temporada 2020 del campeonato Weathertech de IMSA ya que habían conquistado (BMW M8 GTE #24) las 24 Horas de Daytona en Enero.
Oliver Gavin y Tommy Milner del Chevrolet Corvette C8.R #4 finalizaron en la segunda posición a unos 4.383 de diferencia de los ganadores, mientras que Jesse Krohn y John Edwards del BMW M8 GTE #24 completaron el podio.
RESULTADOS: IMSA 6H ROAD ATLANTA