La serie TC América del Stéphane Ratel Organisation (SRO), volvió a competición este pasado fin de semana en el Virginia International Raceway (VIR) tras una pausa forzosa de más de 4 meses con unas 3 carreras a lo largo del fin de semana.
VGMC Racing reinicio operaciones en el circuito en el cual hicieron su debut en 2019 y donde conquistaron su primer podio en la serie. En el fin de semana en VIR estuvieron presentes Víctor González Jr en el Honda Civic Type-R TCR #99, Rubén Iglesias en TC al volante del Honda Civic Type-R #8 y Jonathan Newcombe en TCA detrás de los controles del Honda Civic Si #178.
El costarricense Miguel Eduardo Guadamuz junto a los Puertorriqueños Michael J. Cabrera y José Pablos sirvieron como jefes de mecánicos de los 3 pilotos y sus respectivas maquinas Honda.
El trío clasificó segundo, onceavo y noveno respectivamente para la primera de tres carreras de 40 minutos de duración, donde TCR, TCA y TC competirán simultáneamente en la pista.
González Jr hizo el segundo mejor tiempo en la primera práctica del día en TCR y optando por no participar en la segunda sesión. Iglesias y Newcombe por otro lado sí estuvieron presentes con fines de familiarizarse y adquirir más experiencia en el circuito.
Al caer el banderazo verde de la primera carrera, Víctor González Jr, quien partió desde la parte afuera de la primera fila, se vio momentáneamente en desventaja lo que lo puso desde la segunda a la tercera posición en la primera curva detrás del Honda Civic Type-R #17 y el Hyundai Veloster N TCR #74, este último eventual ganador de la 1ra carrera.
Tras llegar a la mitad de la carrera, el Honda Civic Type-R TCR #99 de González Jr se salió ligeramente de la pista, afortunadamente el piloto Boricua pudo mantener el control total del auto y seguir adelante.
Lamentablemente el incidente provocó la baja en uno de los neumáticos mientras transitaba en la última plaza del podio y con menos de 3 minutos en el reloj. Esto provocó que tuviese que entrar a los pits por un cambio de llanta cayendo hasta la 9na posición en clase. Rubén Iglesias y Jonathan Newcombe obtuvieron un Top 10 en TC y TCA respectivamente en la 1ra carrera.
Víctor González Jr conquistó la pole de la segunda carrera tras registrar la mejor vuelta en la primera. El tiempo registrado fue de 1:57.985 en el Honda Civic Type-R TCR #99 en la vuelta #7 de 19. Iglesias y Newcombe partieron desde las primeras 10 posiciones en sus respectivas categorías.
Al caer la verde para la segunda carrera, González Jr se mantuvo al frente durante los primeros minutos de la carrera para luego perder el liderato de esta ante la evidente desventaja del Honda Civic Type-R TCR y los demás autos en la grilla contra el Hyundai Veloster N TCR #74 del joven Tyler Maxson.
La carrera se tornó interesante tras una contienda entre el veterano piloto Puertorriqueño en el Type-R TCR #99 y Scott Smithson en el también Type-R TCR #17, batalla en pista que se extendió por varios minutos entre ambas máquinas Honda.
Ruben Iglesias por otro lado tuvo un percance en pista con poco menos de 20 minutos faltantes en el reloj, el novato y también Puertoriqueño perdió el Civic Type-R #8 en una de las curvas del circuito, golpeando levemente la barrera de neumáticos lo que provocó daños visibles en la máquina del fabricante Japonés. Iglesias pudo llevar el auto hasta los pits para una rápida recuperación por parte del equipo para luego enviarlo a la pista.
Víctor González Jr pudo eventualmente alejarse del Honda Type-R TCR #17 de Scott Smithson para luego tratar de cortar la distancia entre el Hyundai Veloster N TCR #74 Tyler Maxson. Este primero mejoró al llegar a estar a menos de 2 segundos de este último pero una bandera Amarilla con 12 minutos faltantes en el reloj provocó que la carrera terminará bajo condiciones de precaución.
La segunda carrera significó un segundo lugar para el Honda Type-R TCR #99 de Víctor González Jr, top 10 para Jonathan Newcombe mientras que Rubén Iglesias terminó fuera de los primeros 10 tras el percance en pista.
La tercera y última carrera del día, la cual sirve como reemplazo de la cancelada fecha en Lime Rock Park, fue comandada nuevamente por el Hyundai Veloster N TCR #74 de Tyler Maxson, seguido por ambos Honda Type-R TCR #17 y #99 de Smithson y González Jr respectivamente.
Al caer la verde el #74 rápidamente creó una brecha de más de 3 segundos con respecto a Smithson y González Jr, este último reclamó la segunda posición en los primeros minutos de la carrera.
Faltando 14 minutos y 30 segundos en el reloj salió una Amarilla la cual se prolongó hasta el final. El Sprint de 40 minutos finalizó nuevamente bajo bandera de precaución, significando otro dominio absoluto por parte del Hyundai Veloster N TCR #74.
Victor Gonzalez Jr acumulo otro segundo lugar totalizando 2 podios en las 3 carreras realizadas durante el fin de semana en el Virginia International Raceway.
Ruben Iglesias, quien durante la carrera tuvo que hacer una parada no programada en pits por problemes relacionados al incidente del Sábado finalizó 10vo en TC mientras que Newcombe mejoró con un 7mo puesto en TCA.
REPETICION: RACE 1 – RACE 2 – RACE 3
RESULTADOS: RACE 1 – RACE 2 – RACE 3
La serie regresa el 7 de Agosto para disputar otras 3 carreras en Sonoma Raceway.
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