El director técnico del recién renombrado Toyota Motorsports, hoy Toyota Gazoo Racing Europa, Pascal Vasselon, compartió detalles de la actual situacion del “Le Mans Hypercar”, el cual es basado en el concepto del GR Super Sport.
Los detalles fueron revelados durante un en vivo a través de la plataforma Instagram con los organizadores de las 24 Horas de Le Mans.
Vasselon dijo que la actual pandemia global del COVID-19 (Coronavirus) ha causado un poco de retrasado y que la ya máquina está en fase de de producción. Los planes de poner el auto en pista se han movido de Septiembre a Octubre de este año.
Tambien compartio que se sienten “con un respiro” ya que la temporada 9 del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) ha sido movida hasta no antes de Marzo 2021, lo que les da más tiempo para continuar con el desarrollo de la máquina.
La categoria Le Mans Hypercar originamente estaba pactada a comenzar en Septiembre de este año con las 6 Horas de Silverstone.