La pole de la categoría LMP1 fue para el Rebellion R13 – Gibson #1 de Rebellion Racing tras Gustavo Menezes y Norman Nato registrar un tiempo combinado de 1:47.530. Esta marca la tercera pole consecutiva para el equipo Suizo.
Los Toyota TS050 #7 y #8 clasificaron un poco fuera del ritmo en comparación al tiempo de Rebellion Racing. Ambas maquinas Hibridas finalizaron con diferencia de 1.631 y 1.901 respectivamente.
Se recuerda que solo hay 3 contendientes en la categoría LMP1 en COTA para el 5to round del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) tras la ausencia de ambas máquinas Ginetta del Team LNT.
La sesión se vio interrumpida con bandera Roja con poco más de 5 minutos y 30 segundos en el reloj tras el Oreca 07 LMP2 #33 de High Class Racing parar en el medio de la pista. Segundos después de sacar la Roja, el LMP2 pudo moverse y regresar a los pits por sus propios medios. Tras el reinicio, las posiciones en la categoría LMP1 no cambiaron.
Rebellion Racing tuvo problemas de motor durante la segunda sesión de prácticas en el Circuit of The Americas. Aun así el equipo terminó en el tope de los tiempos de la categoría LMP1 en esa sesión.
LMP2
Cool Racing obtuvo la pole en la categoria LMP2 en COTA. Nicolas Lapierre, Antonin Borga y Alexandre Coigny registraron el tiempo combinado a bordo del Oreca 07 LMP2 #42.
United Autosports por otro lado se quedó con el segundo lugar mientras que Signatech Alpine ELF completo el Top 3 en la categoría LMP2. Ambos OReca 07 #22 y #36 terminaron con diferencia de 0.163 y 1.074 respectivamente.
RESULTADOS: FIA WEC COTA CLASIFICACIÓN
El Lone Star Le Mans, 6 Horas de COTA serán mañana Domingo 23 de Febrero a las 12:00pm Hora del Este de EEUU.