Rebellion Racing dominó la segunda práctica de las 8 Horas de Bahrain del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC). Bruno Senna registró un tiempo de 1:42.471 a bordo del Rebellion R13 – Gibson LMP1 #1.
Charlie Robertson finalizó en la segunda posición en el Ginetta G60-LT-P1-AER LMP1 #5 para el Team LNT, este término la primera sesión de prácticas libres en la primera posición. Mike Conway puso el Toyota TS050 #7 en el Top 3, el fabricante Japonés terminó en la misma posición durante la primera sesión.
El Oreca 07 #37 Jackie Chan Racing estuvo al tope de los tiempos seguido por el Aurus 01 – Gibson #26 de G-Drive Racing. High Class Racing completo el top 3 en la categoria LMP2.
En LMGTE PRO, Alex Lynn marcó el ritmo a bordo del Aston Martin Vantage GTE #97 con vuelta de 1:55.696. Aston finalizó 1 y 2 en la segunda sesión tras Marco SØRENSEN marcar el segundo mejor tiempo en el Martin Vantage GTE #95.
El Porsche 911 RSR #56 del Team Project 1 se quedó con la primera plaza de los tiempos en la segunda sesión de prácticas de la categoría LMGTE AM.
Toyota Gazoo Racing Marcó el Ritmo en 3ra Sesión en Bahrain:
El fabricante Japonés se posicionó en el tope de los tiempos en la tercera y última sesión de prácticas de las 8 Horas de Bahrain tras Brendon Hartley imponer un tiempo de 1:44.285 a bordo del Toyota TS050 #8.
United Autosports terminó al frente en la competitiva categoría LMP2 tras imponer un tiempo de 1:45.970. El auto quedó tercero en los tiempos Overall.
La categoría LMGTE PRO vio un fabricante diferente al tope de los tiempos tras el Ferrari F488 GTE EVO #71 de AF Corse imponer un tiempo de 1:56.095. El Porsche 911 RSR #86 de Gulf Racing por otro lado termino al tope en la categoria LMGTE AM.
RESULTADOS: 2DA PRACTICA BAHRAIN
RESULTADOS: 3RA PRACTICA BAHRAIN
La última sesión previo a la carrera será las sesiones de clasificación de las 8 Hora de Bahrain.