El Ginetta Team LNT estuvo al tope de los tiempos de la segunda sesión de prácticas libres del Campeonato Mundial de Resistencia en el Circuito de Shanghai. Charles ROBERTSON se quedó con la mejor vuelta al registrar 1:48.127 detrás del volante del Ginetta G60-LT-P1-AER #6.
Toyota estuvo detrás con una mínima diferencia de 0.061 gracias a Kazuki NAKAJIMA en el Toyota TS050 – Híbrido #8 de Toyota Gazoo Racing. El fabricante Japonés finalizó fuera del Top 3 en la primera sesión de prácticas. Bruno SENNA por otro lado completó el Top 3 con diferencia de 0.161 en el Rebellion R13 – Gibson #1.
Nicolas Lapierre volvió nuevamente a imponer el mejor tiempo en LMP2. El piloto del Oreca 07 LMP2 #42 de Cool Racing registró un tiempo de 1:49.754, a unos 0.643 por delante del Oreca 07 LMP2 #22 de Philip HANSON y United Autosports. High Class Racing completo el Top 3 con una brecha de 0.703 de la mano de Kenta YAMASHITA a bordo del Oreca 07 LMP2 #33.
Ferrari dominó la segunda sesión de prácticas en LMGTE PRO tras Miguel Molina registrar un tiempo de 2:00.036 en el F488 GTE EVO #71 de AF Corse. Ambos Aston Martin Vantage AMR #97 y #95 se quedaron con la segunda y tercera plaza de los resultados con diferencia de +0.492 y 0.786 de la mano de los pilotos Maxime Martin y Marco Sorensen respectivamente.
El Porsche 911 RSR #77 de Dempsey – Proton Racing marcó el ritmo en la categoría LMGTE AM. Matt Campbell impuso un tiempo de 2:01.935 en la segunda sesión de prácticas.
Jonathan ADAM de TF Sports terminó en la segunda posición en el Aston Martin Vantage AMR #90 (0.091). Proton Competition completo el Top 3 tras el Porsche 911 RSR #78 finalizar con brecha de 0.147.
RESULTADOS: WEC 4H SHANGHAI 2DA PRACTICA
Las actividades continúan más tarde con una última sesión de prácticas seguido por la clasificación de las 4 Horas de Shanghai.